PAWA Dominicana foi a companhia aérea de bandeira da República Dominicana. PAWA Dominicana foi montada em 2003 como uma subsidiária da Pan American World Airways a começar por os EUA, que também possui operado dentro de uma aliança estratégica com a Boston Maine Airways de Portsmouth, NH. Um de outubro inicia vôos regulares pra Porto Príncipe, com uma freqüência de 3 voos semanais e afretamento aéreo a Providenciales, convertendo-se a primeira rota regular da companhia aérea.
Junho, inicia vôos pra Ponce e reinicie voos para Porto Príncipe. Agosto, chegam a Santo Domingo, duas aeronaves DC9-50 das quais se preparam para voar com Pawa a partir de Santo Domingo em inúmeros pontos do extenso Caribe. Outubro, Inicia vôos pra San Juan, usando pela primeira vez objetos à reacção do tipo DC930, e anunciam a próxima chegada de 2 DC930 mais.
Dezembro, inicia voos a partir de Santiago de los Caballeros pra San Juan. Em maio, A companhia aérea informa a respeito teu início regular pra Curacao E Caracas a partir nesse verão, só espera a aprovação por parte das autoridades venezuelanas. A esse tempo se mantém os dois BAE 31 e dois DC9 operando e um em Miami esperando a sua ativação. Outubro, conseguem uma reestruturação financeira e nomeiam a Licenciatura (a) daison Espada como o Presidente da empresa, presume-se que preparam uma agressiva expansão por toda a localidade do Caribe, ao lado da incorporação de mais aeronaves.
Junho, a aquisição de 2 MD80, analisando para a data um deles, as outras cores da bandeira dominicana. Fevereiro, Pawa entra em dificuldades financeiros. Aeroporto Internacional de las Américas, em Santo Domingo. Tem atrasos com os salários a funcionários e pilotos.
- Utensílio de embalagem (cartonería / bifold)
- dois Motivos comuns de peregrinação
- Roupinha Velha
- quatro O Sistema Monetário Internacional, hoje e no futuro
- Fabricação de Mobiliário de Design Moderno
- Casa de urgência
- No Reino Unido: Financial Conduct Authority (FCA)
- Ensino activa de habilidades empresariais.[21]
Maio, Pawa Dominicana cancela todas as tuas operações e as que lhe fazia a Aserca Airlines, fica pela espera de uma possível re-estruturação, tuas aeronaves são estacionadas no Hangar, que está no SDQ. Certifica-Se da companhia aérea. Para janeiro de 2015, a corporação conta com uma folha de cinquenta e oito funcionários e recrutam pessoal, sejam Tripulação ou manutenção.
Aserca Airlines cai três aviões DC9-32 para Pawa, um MD-83 e 2 MD-87, que estavam destinado a esta companhia de Capital Venezuelano, mas foram transferidos para a Capital da república Dominicana. Pawa inicia seus vôos regulares, em 14 de agosto de Santo Domingo para Aruba, Curaçao e Saint Marteen. Segundo a organização, pretendem abrir a curto prazo voos para Havana.
Pawa inicia vôos no dia 22 de novembro pra ilha de Antigua, com escala em Saint Marteen. Cinco de fevereiro abre os voos pra Havana, com uma freqüência inicial de três voos semanais, o destino número seis da companhia aérea. No dia 19 de agosto iniciaram-se os voos de e para Porto Príncipe, no Haiti, o sétimo destino.
No dia 03 de outubro iniciaram-se os voos pra San Juan, Porto Rico, oitavo destino. Em dezesseis de novembro inicia as operações na cidade de Miami, nos Estados unidos nono destino. É lançada a marca Pawa Connection pra operação de CRJ200 a começar no verão de 2017, por volta de. Seus primeiros destinos serão o Porto Príncipe, Antiga pra substituir os MD80 em muitas rotas, e pensa-se abrir com eles, mais rotas no Caribe, como Porto de Espanha, Kingston, Nassau e Point a Pitre. Devido à saída de PAWA, o tráfego aéreo entre Cuba e República Dominicana, viu-se suspenso temporariamente. Atualmente Pawa Dominicana encontra-se em um modo de Reestruturação.